Wie entwirft man einen Flugzeughangar?

Flugzeughangars spielen beim reibungslosen Betrieb der Luftfahrt eine wichtige Rolle. In vielen Fällen verbessern ihre Aufgaben die militärische Logistik. Um Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten, muss der Hangar mit besonderer Sorgfalt und Professionalität geplant werden.

Welche Funktionen erfüllen die Flugzeughangars?

Die Hangars sind in erster Linie für die Unterbringung von Flugzeugen, aber auch von Segelflugzeugen und Hubschraubern vorgesehen. Auch Wartungsarbeiten werden häufig in Hangars durchgeführt. In der überdachten Halle können alle Reparaturen und Sicherheitsarbeiten sicher und bequem vorgenommen werden. Flugzeughangars dienen auch zur Lagerung, was für die Luftfahrtlogistik sehr wichtig ist. In Flugzeughangars können Flugzeuge sowohl dauerhaft als auch vorübergehend untergebracht werden. Bei temporären Hangars ermöglicht ihre Konstruktion eine schnelle Demontage und einen einfachen Transport. Sie sind jedoch stets angemessen gesichert und stabil. Dank ihrer starken Konstruktion und ihres modularen Aufbaus sind Hangarhallen sowohl wetterfest als auch mobil. Da die Konstruktion des Hangars je nach Bedarf geändert werden kann, werden temporäre Hangars häufig vom Militär genutzt.

Planungsprozess für einen Flugzeughangar – wie sollte er ablaufen?

Die Planung und der Bau eines Flugzeughangars ist eine mehrstufige, verantwortungsvolle Aufgabe. Zunächst muss ein maßgeschneidertes Projekt erstellt werden, dann folgen die Fundament- und Erdarbeiten sowie die Installation der Tragkonstruktion. Anschließend werden die Wände, das Dach und der Boden hergestellt. Die notwendigen Anpassungen können jedoch in der Planungsphase vorgenommen werden. In einem gut vorbereiteten Hangar sollten nicht nur die Funktionen der Abfertigung und Lagerung von Flugzeugen erfüllt werden, sondern auch spezielle Maschinen, Transporter und verschiedene Ausrüstungen, die für den ordnungsgemäßen Betrieb von Flugzeugen erforderlich sind. Die Planung muss Informationen mit Materialangaben für die Halle enthalten. Je nach Budget und Erwartungen des Bauherrn kann man zwischen Profilen wählen, die mit einer teureren oder einer preiswerteren Methode hergestellt werden. Vieles hängt auch davon ab, wo der Flugzeughangar aufgestellt wird. Natürliche Bedingungen und klimatischer Stress sind hier entscheidend. Zusätzlich sollte die Nutzlast von Fall zu Fall für jedes Gebäude geschätzt werden. Zudem entscheidet der Bauherr über die Abstände der Pfosten und die Anzahl der Gänge in der Halle. Viele dieser Entscheidungen betreffen strukturelle Elemente wie die Neigung des Daches oder die Höhe des gesamten Gebäudes. Die Person, die für die Ausarbeitung eines professionellen Projekts verantwortlich ist, muss in dieser Phase auch eine Liste aller notwendigen Sicherheitsvorkehrungen erstellen, z. B. in Bezug auf Brandschutz und Belastung. Der Flugzeughangar muss außerdem über ordnungsgemäß vorbereitete Fenster, Tore und Türen verfügen. Auch die Beleuchtung und das Heizungs- und Klimatisierungssystem sollten entsprechend gestaltet werden. Die Konstruktion eines Flugzeughangars muss sowohl voll funktionsfähig als auch sicher sein. Es ist von entscheidender Bedeutung, die hochwertigsten und allen Normen entsprechenden Materialien zu verwenden. Hierdurch lässt sich ein komfortabler Raum für sicheres und effektives Arbeiten einrichten.

Welche Verfahren sind bei der Planung von Flugzeughangars zu beachten?

Bei der Entscheidung, einen Hangar zu konzipieren und zu bauen, sollte man die verfahrenstechnischen Aspekte berücksichtigen Es müssen alle erforderlichen Unterlagen über die Auswirkungen des Baus auf die Elemente des Flughafens sowie zahlreiche Umweltaspekte vorgelegt werden.

Bodenbelag in einem Flugzeughangar – welche Eigenschaften muss er aufweisen?

Der Bodenbelag in einem Flugzeughangar spielt eine der wichtigsten Rollen. Auf dem Boden ruht das Gewicht aller gelagerten Maschinen, so dass die Effizienz der Arbeitsvorgänge von seiner Qualität abhängt. Bei der Planung und dem Bau eines Flugzeughangars ist die Festigkeit des Bodens ein wichtiger Aspekt, der berücksichtigt werden muss. Der Boden muss einer Belastung von mehreren zehn Tonnen standhalten können. Ein ungeschützter Betonuntergrund kann beschädigt werden. Der Bodenbelag in den Hangars ist auch anfällig für Schäden durch die Bewegung von Verkehrsflugzeugen, Rollwagen und jeglicher Ausrüstung, die sich um das Flugzeug herum bewegt. Der Boden muss auch gegen Chemikalien beständig sein, insbesondere gegen solche, die in Flugkraftstoff, Schmierstoffen und Betriebsflüssigkeiten enthalten sind. Daher muss diese Resistenz sowohl kurze als auch lange Zeiträume der Exposition gegenüber Chemikalien berücksichtigen. Obwohl die Farbe des Bodenbelags in einem Flugzeughangar nicht von entscheidender Bedeutung ist, lohnt es sich aus praktischen Gründen, auf sein Aussehen zu achten. Der Boden sollte hell und glänzend sein, damit der Hangar leichter beleuchtet werden kann, ohne dass zusätzliche Lampen benötigt werden. Darüber hinaus ermöglicht eine solche Oberfläche ein komfortableres Arbeiten am Fahrwerk und unter den Tragflächen des Flugzeugs. Wenn man in einem Flugzeughangar wichtige Besucher empfängt, wie z. B. Regierungsvertreter und ausländische Gäste, lohnt es sich, auf die Optik der wichtigsten Bauelemente – der Wände und des Bodens – besonders zu achten. Neben hellen Grautönen, die aus technischen Gründen notwendig sind, kann auch eine andere Farbe gewählt werden, um Verkehrswege zu markieren oder das Logo der Fluggesellschaft hervorzuheben. Der Boden des Hangars sollte außerdem so leicht wie möglich zu reinigen sein. Dies ist besonders wichtig bei sehr großen Hallen, die oft mehrere tausend Quadratmeter groß sind. In solchen Fällen verursacht ein schwer zu reinigender Boden unnötige Kosten. In einigen Hallen kann ein wichtiges Merkmal eines guten Bodens auch seine nicht-elektrostatischen Eigenschaften sein. Dadurch werden viele Hightech-Geräte und Komponenten vor Entladungen geschützt.

Wie groß kann ein Flugzeughangar sein?

Für private Flugzeughangars zum Schutz von Kleinflugzeugen, Hubschraubern, Segelflugzeugen und Avionik werden in der Regel Hallen mit einer Breite von höchstens 18 Metern konzipiert. So können Sie bequem arbeiten, ohne eine unnötig leere Fläche abdecken zu müssen. Solche Hallen können unterschiedlich lang sein. Im Falle von Militärhangars oder solchen, in denen Flugzeuge von Fluggesellschaften untergebracht sind, kann diese Größe viel größer sein und ganz auf die Bedürfnisse und Erwartungen zugeschnitten werden.

Die wichtigsten Maßnahmen zum Schutz eines Flugzeughangars vor Schäden

Hangars werden auf verschiedene Weise gesichert, damit sie so lange wie möglich effektiv genutzt werden können. Dazu gehört der Anstrich mit Korrosionsschutzfarben, in der Regel Polyurethanfarben. Die für den Bau der Hangars verwendeten Stahlkonstruktionen sind durch Feuerverzinkung geschützt. Es macht die Bauteile widerstandsfähig gegen mechanische und korrosive Schäden. Zinkbeschichtungen, die sich durch hohe Rostbeständigkeit auszeichnen, sind ebenfalls eine beliebte Schutzlösung. Sie ist auch sehr einfach, schnell und leicht zu korrigieren. Die Hangarstruktur kann auch mit einem zusätzlichen Brandschutzanstrich verstärkt werden. Im Brandfall schützt er wichtige Komponenten.